“今年3月份以来,市民通过12345热线、微信公众号、微博等渠道反映了许多与交通信号配时相关的诉求,本着“件件有着落,事事有回音”的原则,济南市公安局交警支队第一时间落实具体情况,并对交通信号进行优化调整。今天,小编选取了关于信号灯配时的5个代表性问题及其相关优化调整措施,一起来看看吧。
【资料图】
01、车辆溢出问题
来电人反映历城区凤凰北路与花园东路交叉口早高峰时段由北向南堵车严重。
优化措施:
经调研,该路口与下游工业南路、世纪大道、天辰路距离较近,为凤凰路沿线瓶颈点位,且早高峰通勤时段北向南流量呈过饱和状态,远远超出南出口通行能力,导致车辆溢出路口。为提升该路口通行秩序,在南北直行信号相位结束后,增加5秒全红相位,保障路口内车辆及时清空,同时优化绿波协调控制,降低沿线路口的协调效果。
优化前后路口运行状况对比
02、行人过街时间不足
来电人反映经十路万象城路口20:00-21:00行人过街时间不足,存在安全隐患,建议延长信号灯秒数。
优化措施:
经调研,经十路转山西路路口规模较大,西北侧为大型购物商圈万象城,20:00-21:00后南北方向机动车流量有所降低,但慢行过街需求较大,尤其是老年人和儿童过街信号灯放行时间比较紧张。为消除通行安全隐患,对路口信号绿信比进行优化,将南北向行人时间由55秒增加至60秒,保障慢行过街需求。
优化前后路口运行状况对比
03、新建道路信号灯不协调
来电人反映奥体西路和小清河南路新修的跨河桥,因桥梁南、北两侧信号灯不同步导致拥堵,建议调整信号灯。
优化措施:
经调研,近期奥体西路跨小清河桥建成通车,桥南、桥北两个信号灯距离较近,没有进行联动控制,导致桥上压车。为提高通行效率,对两处路口进行小绿波协调控制,统一两个路口信号周期,并进行联动控制。调整后,车辆可不停车通过桥梁,行车体验得到改善。
优化前后桥上排队状况对比
04、放行模式不合理
来电人反映天桥区二环西路和二环北路交界口,南进口调头开口处为信号灯控制,且与东向南左转存在冲突,建议调整灯控模式。
优化措施:
经调研,二环西路-二环北路交叉口南北方向车流量较大,南口调头口信号灯采用常规的红绿灯控制模式,尤其是东口左转车辆通行时,调头口信号灯亮绿灯,两股交通流的通行迹有交织,亮红灯,则会压缩调头车辆的放行时间,导致压车。
综合考虑通行安全和效率,将调头口信号灯调整为黄闪控制模式,调头车辆择机确认安全通行,提高了通行效率。
优化前后南口掉头车辆通行状况对比
05、绿灯时间短
来电人反映奥体中路与坤顺路交叉口早上7:00至10:00由南向北出现拥堵,建议延长由南向北通行时间。
优化措施:
经调研,该路口周边分布省立医院大型交通吸引点,由于医院停车泊位不足,导致北口左转与西口直行车辆滞留交叉口,影响南向北车辆通行。为提升路口通行效率,将奥体中路解放东路、奥体中路坤顺路两处交叉口信号周期由160秒调整为180秒,增加南北直行放行时间、采取联动控制,同时对由北向南车辆进行限流控制、增设全红清空时间,以保障路口通行秩序。
优化前后运行情况对比
济南交警将贯彻“智慧管理、服务民生”的理念,采取交通大脑大数据预警与现场/视频巡检相结合的方式,对市区交通路网的运行状态进行不间断扫描,综合采取交通组织与信号优化等手段,提升路网的通行效能,为市民营造安全、有序、畅通的出行环境。 (爱济南 记者:曹莎莎)