今日关注：跑高速最靠谱的3款车，底盘韧劲十足，最后一款是亮点
来源：互联网 2023-03-09 02:40:26
(资料图)
一汽这块知名品牌的雄厚实力毋庸置疑，凭借着高性价比的诸多车型，造就了属于他们家族的传奇色彩增添了几分神话般的气质。不管是一汽还是吉利，想要在竞争重压之下脱颖而出，在家轿这块领域抢占“蛋糕”，并非易事。在B级轿跑平台基础之上打造而成的奔腾，造型设计风格上确实很有一套，颜值高大上之处颇有几分惊艳的魅力体现，性能的具体体现更确切地说，年轻族群会钟情于一汽，或者说会钟情于奔腾，可以想象得到其优势是如此之受人关注追捧。更难能可贵的地方在于，新款奔腾B50前瞻性还是相当不错的。
第一个就是奔腾B50，这是一款只有真正开过它的人才会觉得好的车。奔腾B50在高速上的表现相当不错，虽然动力有点肉，不过你降档超车的时候还可以逼出它更多的动力，加上爱信6AT变速箱，B50在换挡平顺性上表现相当不错。底盘方面，B50的底盘来自马自达睿翼，它的双横臂式独立悬挂带横向稳定杆在同级别车里是非常少见的。不得不说B50的底盘架构比一些板悬的车型要好太多了，而且较低的离地间隙也让它具有了一定的运动基因。缺点：高速上行驶时候胎噪、风噪有点大，内饰用料塑料感有点强，如果可以多用软质材料会提升档次。
第二个就是凯迪拉克CT6：对于这款车，小编的第一印象就是很high！车内自带的BOSE音响，加上整车优秀的隔音效果，会让你在高速路上high到爆炸。除此之外，CT6的悬架也非常适合跑高速，舒适度是一等一的棒，整个座椅的支撑性和包裹感觉，会让长时间驾驶你的不太会感觉到腰部的疲劳。
最后就是奇瑞的艾瑞泽7，艾瑞泽7在高速上的表现注意有个缺点是来自后视镜的噪音比较大，其他方面表现都非常不错，提速较快，得益于CVT的线性，虽然没有明显的感受，但是速度已经轻轻松松到了120，上了高速以后方向盘变沉，握紧方向盘变道超车的时候，侧倾控制得也很好，遇到一些道路不平，坑坑洼洼的路段，也能感受到艾7底盘很整，能给予足够的信心。此车是轻轻一脚油门，车子就能很轻松地高速飞驰，马力表现与高速稳定性保持了中国汽车的优良传统，这个底盘平台在高速奔跑状态下的实力，完全是此中翘楚。
以上是我个人认为经常需要跑高速的人可以考虑的车型。那么你又有什么建议呢？跑高速时你觉得自己的车表现如何呢？或者说你开过让你觉得最舒服的车是什么？留言探讨下呗~！
